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Message par Stephane Mar 28 Déc 2010 - 7:26

julien b a écrit:c'est pas trop une bordel pour changer la pompe a eau ?

niveau entretient régulier ça coute cher ? pneu, fein, vidange .... ?
Salut, la pompe à eau se change en 1h30-2h, y joindre bien entendu le calorstat, la ditribution est par chaine donc pas de soucis.
Sinon entretien, elle me semble en pneu de 15", donc niveau prix c'est pas excessif, les filtres, vidanges peuvent se faire soit même, rien de bien compliqué, tu trouvera pas mal d'astuces sur le net (même pour la remise à zero), par exemple ici: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-75-75-remplacement-pompe-a-eau-m51.html .
Au niveau de la boite auto, je ne dis pas que c'est pas bien, je disais juste que ça ne correspond pas à mes goûts personnels, dans tous les cas il faut essayer avant d'acheter. L'avantage d'une boite mécanique c'est que cela se repare plus facilement (même si c'est pas à la portée de tous), que la boite auto, ce sont des boites spécialisés qui s'en chargent où sinon remplacement par une retrouvée en casse.
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Message par fx43 Mar 28 Déc 2010 - 19:36

"des boites spécialisées" c'est le cas de le dire hin hin Laughing
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Message par clé à pipe Mar 28 Déc 2010 - 21:13

Perso j'ai une boite auto et j'en suis très satisfait (certe c'est pas la même conduite) je m'éclate avec la voiture de ma fille quand il m'arrive de l'emrunter (Yaris TS 130 CV), mais avec ma xantia (boite zf jusqu'en 97) puis celle-ci AL4, avec positions : normal, sport ou neige un régal.
d'une part sur route ou en ville, quel confort de conduite, et au feu vert en position sport tu décolles plus vite qu'une boite auto.
secondo pour sortir de ma cour même avec neige et verglas aucun souci, alors qu'avec les autres boite méca, on les laisse sur le chemin sinon impossible de sortir, vu la rampe raide d'accès.

la prochaine sera également boite auto. Cela dit un défoulement avec une sportive (méca bien sûr) de temps en temps c'est pas dégueu... comme sur la PS3 !

Quant à DD22, boite méca mais lente au démarrage, après aussi d'ailleurs.... clown
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Message par rgtv d22 Mar 28 Déc 2010 - 21:28

ouais mais le d22, il passe presque partout =)
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Message par fx43 Mer 29 Déc 2010 - 13:56

en projet d'achat: (non pas renault toujours pas :oops: )
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Message par julien b Mer 29 Déc 2010 - 19:45

bon bha j'ai rater la bm ... elle etait deja vendu.

je croi que je vai re sombrer dans le volvo ... mais en diesel avec 5 cylindre audi ... :)

fx, moi je veu un pinzgauer 6x6 :) (vl!!!) 🔝
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Message par clé à pipe Mer 29 Déc 2010 - 20:26

Un bon choix qu'un 5 cylindres c'est les moteurs les mieux équilibrés paraît-il.
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Message par rgtv d22 Mer 29 Déc 2010 - 21:54

mieux équilibré? à bon? je savais pas. moi j'aimerais bien tester le W12 de chez audi =)
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Message par fx43 Mer 29 Déc 2010 - 23:06

et moi le w16 16.4 L de chez bugatti, équilibré ou pas ça donne!!
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Message par rgtv d22 Jeu 30 Déc 2010 - 9:51

ba c'est le même avec quelques cylindres en plus =)
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Message par j-f Jeu 30 Déc 2010 - 19:03

et moi le w16 16.4 L de chez bugatti, équilibré ou pas ça donne!!.

N'oublie pas que c'est un W16 vw aussi dans la bugatti fx :D.

Si tu veux un 5 cylindres voila ce qu'il te faut https://www.youtube.com/watch?v=eqx8FU0bcIk
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Message par rgtv d22 Sam 9 Avr 2011 - 23:19

je vois que je ne vous avais pas présenter mon ex.....


saxo 1.5d

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ba oui elle a souffert

donc mon actuelle sans la neige

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et ma futur bientôt =)
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Message par j-f Sam 9 Avr 2011 - 23:22

houla pas bien la saxo. La 306 par contre a l'air en bon etat.

c'est quoi la nouvelle? tjs une francaise ou tu change de pays?

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Message par rgtv d22 Sam 9 Avr 2011 - 23:23

une 306 ^^ mais HDI
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Message par clé à pipe Dim 10 Avr 2011 - 8:30

La Saxo : Ben forcément maintenant elle va marcher moins bien !

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Message par rgtv d22 Dim 10 Avr 2011 - 11:35

eh oui .... croyez-moi, je la regrette vraiment surtout quand je suis passer à l'essence... bon j'espère qu'avec le hdi sa ira mieux!
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Message par rgtv d22 Dim 10 Avr 2011 - 22:22

voila la futur =) enfin la nouvelle =)

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donc j'ai quelques caractéristiques à vous communiquer

2.0L HDI, 90 cv
185000 km
année 2000
vitres avant élec, rétros élec, détecteur de pluie, fermeture centralisé avec le "puip puip" (le luxe quand on a eu que des voitures sans, "à l'ancienne" quoi) ya la clim aussi et puis surement d'autre truc mais je ne sais plus on va tester tout ça bientôt =)
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Message par j-f Dim 10 Avr 2011 - 22:34

2l pour 90cv? vous ne payez pas de taxe de mise en circulation en france et de taxe annuelle pour les diesel?

C'est pour ca que j'ai pris le 1.6l 115cv au lieu du 2l 140cv. ca me coutait presque 4 fois plus cher a la mise en circulation et 2 fois plus cher par an.

elle est en bon etat on dirait.
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Message par rgtv d22 Dim 10 Avr 2011 - 22:39

hein????? j'ai pas tout compris la???? j'ai une taxe, la carte grise avec les chevaux fiscaux, 5 pour celle-ci mais après je n'ai plus rien
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Message par j-f Dim 10 Avr 2011 - 23:02

http://www.mon-assurance-auto.be/taxe-circulation-auto-belgique.html

http://www.mon-assurance-auto.be/taxe-mise-en-circulation-belgique.html

pour te donner une idée...
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Message par PAPY D 16 Lun 11 Avr 2011 - 8:21

Bonjour..J.F. la T.V.A a 21 %...Plus une taxe...SUR LES CARBURANTS ...ETC.ETC..
Et en plus vous n'avez pas de gouvernement... :ryrr: :ryrr:
Heureusement..sinon... bleu bleu
a bientot A+...
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Message par j-f Lun 11 Avr 2011 - 22:06

Quand on voit que chez nous l'etat ce mets 55% du prix du carburant dans la poche....

Et apres vous allez encore dire qu'on est bien en Belgique!!! Pour ce qui est du gouvernement avec celui qu'on a pour le moment en affaire courante on s'en sort mieux qu'avant... ils devraient laisser celui la lol

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Message par PAPY D 16 Lun 11 Avr 2011 - 22:18

Bonsoir..oui mais en Belgique..vous avez le roi..
Et nous le bouffon...france
a bientot A+...
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Message par rgtv d22 Lun 11 Avr 2011 - 23:39

ouai enfin jf, ne souhaitez pas venir avec les français, c'est déjà bien la merde, alors ne vous y mettez pas avec nous! et puis pour allez en belgique après, il faudra allez plus loin!
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Message par denisuper5 Mar 12 Avr 2011 - 13:31

55% des taxes pour les fouilles de l'état en Belgique.
En tout cas, c'est perdu car ici, c'est beaucoup plus pour l'état français....
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