fuite d'essence sur un quad

slt les gars voilà j'ai un petit problème une fuite d'essence sur mon quad au niveau du reniflar du carbu
pourquoi ça fait cela???
merci a+

on m'a dit que s'était le pointeau qui était encrassé mais je ne s'est pas comment faire cela
si j'avais certains savent merci d'avance ( je l'ai débridé ) héhéhé

renault461s a écrit:on m'a dit que s'était le pointeau qui était encrassé mais je ne s'est pas comment faire cela
si j'avais certains savent merci d'avance ( je l'ai débridé ) héhéhé

Salut,

Tu la débridé

Mais voilà d'ou vient le problème , faut lui remettre la bride




A+

ah non pardon je me suis mal exprimé
il fuyait avant et la jy ait regardé et du coup j'en ait profité pour enlevé le cone qui fait que ça le bride

Salut à tous

J'ai une solution pour ta fuite , craque une allumette...

Non je deconne!!!
Si il fuit par le tuyau de trop plein du carbu c'est que le pointeau du carbu est usé et n'est plus étanche
ou que le floteur ne flote plus

Le pointeau encrassé j'y crois pas du tout...

A+
Eric

les gars de chez kymco m'ont dit que quand tu vide ton essence dans la réservoir de la saleté peut passé et ça fait une fois dans le carbu que le flotteur appuie sur la saleté et non sur la portée ( si j'ai bien compris ) en plus quad qui a a peine 1 an et ben s'est pas garantie

je suis assez d'accord avec éric.
Pointeau et gicleur usés.... de toute façon, je crois qu'il faut qu'ils soient appairés... du moins, sur l'ulm, ils le sont !!!!

Salut à tous

Tout est possible mais ça parait bizarre, au niveau du robinet il doit avoir un tamis(filtre), entre le reservoir et le carbu tu n'as pas de filtre à essence?

Si il y a de la saleté qui coince ton pointeau, tu doit avoir des problème de carbu non ?
Gicleur bouché, ralenti aléatoire etc... c'est un peu la suite logique si tu as de la saleté dans le reservoir

Démonte la cuve de ton carbu, tu verras bien

A+
Eric

ouai le ralenti déconne enfin faut dire que j'ai coudé le tuyau pour me dépanné

Salut tout le monde!
Alors tu as ouverts ton carbu ? je rejoins les copains en te disant pointeau usé ou alors flotteur percé ou tout simplement coincé ! ( en travers entre les pattes ou il y a l axe ) deja vu sur un motostandard...
a plus

j'ai toujours pas tombé le carbu faut que je m'y penche dessus mais le temps me manque

Je ne connais rien dans les quads, sur les tondeuses avec moteur BRIGGS & STRATTON le probleme est le meme l'essence se retrouve dans le carter d'huile.Pour éviter ce probleme il faut fermer le robinet d'essence ..............Salutations

slt donc ça y est j'ai tombé le carbu et démonté la bête rien a vu d'oeil j'ai soufflé quelques orifices et les tuyaux communiquait bien j'ai fait un essai avant de remonté ça coulait pas puis j'ai remonté le tout allé faire un tour et pas de fuite
comme quoi ces petite chose sont fragile
a+

Salut à tous


Ces bêtes là sont capricieuses...
Tout est rentré dans l'ordre c'est l'essentiel...

A+
Eric

comme quoi, faut juste un grain de sable pour que la machine n'aille pas comme il faut!

Bonjour le problème sur les tondeuses en hors saison c'est qu'a la longue l’essence ce cristallise empêchant le pointeau a remplir son rôle ce qui fait que l’essence ce mélange a l'huile la pas bon , la solution la faire tournée de temps en temps et lui mettre un robinet d’arrêt d’essence si celle ci n'en possède pas et un filtre , si le flotteur est percé il s'alourdit et ne joue plus correctement son rôle de flottaison également mais de noyade en fond de cuve d’où noyade également carter d'huile