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un chevreuil ....

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Message par julien b Dim 11 Nov 2012 - 20:54

bon, ne m'en voulez pas trop pour cet écart a la marque au losange ....

après un lanz (en cour), je suis passer au ... bref, z'avez compris.... mais c'est pour la bonne cause, je restaure une maison et il est équipé d'un joli chargeur donc ...

et puis le bruit du 6 cylindres ....

alors devinette aux connaisseurs, je veut le model et l'année a peut près:

90ch, 6 cylindres, 2rm, capot pointu, hi-low, direction assisté
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Message par julien b Dim 11 Nov 2012 - 21:38

[img]un chevreuil .... 29102010[/img]
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Message par rgtv d22 Dim 11 Nov 2012 - 21:54

un 4030?
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Message par jean jacques Lun 12 Nov 2012 - 9:07

Je pense qu'il s'agit d'un 3120. Salutations
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Message par Invité Lun 12 Nov 2012 - 19:01

Salut à tous

julien b a écrit:bon, ne m'en voulez pas trop pour cet écart a la marque au losange ....

Traitre!!! Laughing


julien b a écrit:et puis le bruit du 6 cylindres ....
Là on est d'accord mais tu aurais pu prendre un R7651 Renault 98 c'est aussi un 6 cyl Laughing

julien b a écrit:alors devinette aux connaisseurs, je veut le model et l'année a peut près:

90ch, 6 cylindres, 2rm, capot pointu, hi-low, direction assisté

Honnetement je ne sais pas, je connais trés mal les john john
Mais ton john est sympa et il est bien équipé... Wink

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Message par julien b Lun 12 Nov 2012 - 19:29

romain : raté

jean jacques : raté aussi

mais a vous deux ....

éric, j'ai faillit craquer pour un 981 ... mais, il était trop chère, car trop beau ...
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Message par Fred Lun 12 Nov 2012 - 20:30

Salut tout le monde !
Ben meme si c'est pas un orange ,il me plait bien ton tracteur vert Julien !il est propre !
Belle acquisition Julien;
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Message par Invité Lun 12 Nov 2012 - 20:47

Salut à tous
julien b a écrit:
éric, j'ai faillit craquer pour un 981 ... mais, il était trop chère, car trop beau ...

C'est pas grave, comme le dit Fred, il est vraiment pas mal ce John
supe

N'oublie pas de faire une photo du derrière du John pour Denis Laughing
Tu le sais Julien, c'est un amateur de topçu

Si tu peux nous faire quelques photos à l'occase on est preneur
Merci

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Message par julien b Lun 12 Nov 2012 - 21:09

le cul est pas auusi propre que le nez ryr

l'ancien proprio c'était mis en tete de le repeindre, puis c'est arrèté a la cloche d'embrayage au bout de plusieur mois

quand je l'est acheter, la de DA ni de relevage, apres 8 heures de recherche de panne ... pas de clavette entre l'arbre et la pompe ... la blague
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Message par renard 59 Lun 12 Nov 2012 - 21:52

à tout hazard un 3040 confused
très beau tracteur
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Message par Invité Lun 12 Nov 2012 - 23:19

Salut à tous

julien b a écrit:
quand je l'est acheter, la de DA ni de relevage, apres 8 heures de recherche de panne ... pas de clavette entre l'arbre et la pompe ... la blague

Oui je te comprends, c'est pas le genre de panne qu'on pense en premier...
C'est à se demander comment c'est possible!!

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Message par Invité Mar 13 Nov 2012 - 7:40

Salut à tous

Un 3130 de 1980 ????

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Message par jean jacques Mar 13 Nov 2012 - 9:20

Il me manque les phares avants si ce sont des ronds il s'agit d'un 3120 6 cylindres de 4976 cm3 boite 6 vitesses avants (doublée par le hi low ) si ce sont des phares carres il s'agit d'un 3130 moteur 6 cylindres de 5390 cm3 ou d'un 3030 modele identique au 3130.Salutations
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Message par julien b Mar 13 Nov 2012 - 20:35

ha ! ...

c'est bien un 3130 ! mais pas de 1980. il est plus vieux que ça

sur la doc d'origine les feux étaient sur les ailes ... moi ya des trou et des filetage sur le nez, mais a cause du chargeur je doit faire un montage a la noix. ça sera donc phares rond un peut plus proche l'un de l'autre que d'origine, et avec possibilité de les écarter plus
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Message par julien b Mar 13 Nov 2012 - 20:56

[img]un chevreuil .... 13112011[/img]
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Message par Invité Mar 13 Nov 2012 - 21:29

Salut à tous

youpi- 12 Laughing

J'ai dis 1980 au pif
1975/76??


Moteur 6 cylindres
John Deere 6329 diesel Régime : 2 660 tr/mn
Alésage x course : 102 x 110 mm
5390cm3, puissance norme DIN 70020: 89ch (65kw)
transmission: 12avant et 6 arriére avec hi-lo
PDF: 540/1000tr/min à commande hydraulique au volant
frein: à disques humides et commande hydraulique
systéme hydraulique: pompe à débit variable et pistons radiaux, circuits fermé à pression constante.
attelage: 3 points cat II avec réaction des bras de traction télescopiques.
options: cabine PPI, pont avant hydrostatique.
Il pouvait en outre recevoir un chargeur JD 148 (hauteur de levage 3.20, 1406kg de charge utile, 612kg de poid mort)
3430 kg à vide
Trouvé sur forum gros tracteur et sur vsa

C'est déja une belle bête!!!
Belle acquisition Juju!!

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Message par Fred Mar 13 Nov 2012 - 21:51

Pffffffiou de dious ! il en sait des choses cet Eric ! tu ne serais pas un peu ... oh je ne sais plus comment qu'on dit la ... CHIEN RIEUR
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Message par julien b Mer 14 Nov 2012 - 20:26

il est de 1976, bien vu eric
aujourdhui, avec 2 pompes j'ai est fait une :

[img]un chevreuil .... 14112010[/img]
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Message par julien b Mer 14 Nov 2012 - 20:35

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Message par julien b Dim 2 Déc 2012 - 19:43

[img]un chevreuil .... 29112010[/img]

20 heures de taf pour une paires de joints à 8€
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