renaissance de mon 2200

Bonsoir
Ça y est , j'ai terminé mon 2200 .Me reste à lui trouver une pompe d'origine , et il pourra rouler , après l'immatriculation :





Il a fière allure , non ??



Encore un vieil engin de sauvé !

Il m'a donné du fil à retordre , mais c'est moi le vainqueur de cette bagarre!
Il me manquait les entretoises entre le galet et l'embrayage .J'ai eu recours à mon ami Christian qui m'a fabriqué un tube du bon Ø.Mais avant de comprendre ce qui me manquait , j'ai bien cherché .
Surtout j'ai démonté le moteur au moins 6 fois !!!!!!!!!!!Bon , je le connais par cœur , maintenant !!
J'ai galéré aussi pour le système de l'accélérateur, car sur ce modèle , le câble de frein passe derrière le carburateur , si bien que quand on freine de l'avant , on décélère et on accélère quand on relâche la poignée.Fallait y penser !!!!!!!!!!!!!!!
On voit bien ici qu'un câble vient du haut et va vers le bas .
Sachez aussi que je n'avais pas le bon carburateur ..................!
Il me reste les filets OR à poser , et il sera flambant (presque) neuf !

A+