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Message par GEGE.BE Mar 14 Mar 2017 - 23:28

Bonsoir à tous,

Je recherche un distributeur D.E Lamarque pour mon 6D modèle suivant.
Si quelqu'un a cela en magasin je suis preneur, merci
A bientôt
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Message par renard 59 Mer 15 Mar 2017 - 9:05

Bonjour Gérard , envoie un MP à brsuper 6D peut être là t'il encore ?
https://lestracteursrenault.motards.net/t1570p50-le-super-6d-de-brsuper6d
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Message par jean jacques Mer 15 Mar 2017 - 9:18

A mon avis il s'agit d'un distributeur Double Effet ?
Si c'est le cas tu peux élargir à la gamme 51 (421 ext )
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Message par GEGE.BE Mer 15 Mar 2017 - 20:03

Bonsoir Bernard,

Je vais essayer oui, merci pour le tuyau pous

JJ, comment voit on la différence entre un simple et double effet ? Merci
Celui sur la photo est le mien (S.E je crois)
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Message par denisuper5 Jeu 16 Mar 2017 - 7:46

Bonjour tout le monde.
J'essaye de faire simple pour comprendre




Distributeur Lamarque DE Circui10


a bientôt
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Message par jean jacques Jeu 16 Mar 2017 - 8:59

En fait tu reconnais un D.E. en sortant le tiroir, sur ce genre de distributeur tu as les deux sorties en S.E. ou en D.E. sur le premier il y a une vis qui bouche la sortie
sinon il te reste la solution de modifier le tiroir du S.E. mais il te faut connaitre un bon tourneur
jean jacques
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Message par francis Jeu 16 Mar 2017 - 20:39

bonsoir

petite question , quand on parle de centre ouvert , ca veut
dire quoi exactement ?
est ce qu'un distributeur DE peut etre utilisé en SE

j'y comprend rien a l'hydraulique
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Message par GEGE.BE Jeu 16 Mar 2017 - 20:51

jean jacques a écrit:En fait tu reconnais un D.E. en sortant le tiroir, sur ce genre de distributeur tu as les deux sorties en S.E. ou en D.E. sur le premier il y a une vis qui bouche la sortie
sinon il te reste la solution de modifier le tiroir du S.E. mais il te faut connaitre un bon tourneur

OK JJ merci pour le conseil.
J'ouvrirai pour voir le tiroir la semaine prochaine.

Ce que je peux dire avec certitude, c'est qu'au 1er distributeur (ancien pour bras de relevage avant), lorsque je tire la manette en arrière (montée), elle revient toute seule en neutre, en avant (descente) elle reste en place, je dois ramener manuellement.
Sur le 2ème distributeur (nouveau, fourche à dent), pour chaque mouvement de manette, je dois ramener manuellement, pas de retour automatique, ni avant, ni arrière.
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Message par GEGE.BE Jeu 16 Mar 2017 - 20:53

denisuper5 a écrit:Bonjour tout le monde.
J'essaye de faire simple pour comprendre




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a bientôt

Merci Denis Wink
A bientôt
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Message par denisuper5 Ven 17 Mar 2017 - 8:04

GEGE.BE a écrit:
jean jacques a écrit:En fait tu reconnais un D.E. en sortant le tiroir, sur ce genre de distributeur tu as les deux sorties en S.E. ou en D.E. sur le premier il y a une vis qui bouche la sortie
sinon il te reste la solution de modifier le tiroir du S.E. mais il te faut connaitre un bon tourneur

OK JJ merci pour le conseil.
J'ouvrirai pour voir le tiroir la semaine prochaine.

Ce que je peux dire avec certitude, c'est qu'au 1er distributeur (ancien pour bras de relevage avant), lorsque je tire la manette en arrière (montée), elle revient toute seule en neutre, en avant (descente) elle reste en place, je dois ramener manuellement.
Sur le 2ème distributeur (nouveau, fourche à dent), pour chaque mouvement de manette, je dois ramener manuellement, pas de retour automatique, ni avant, ni arrière.

Bonjour tout le monde.
Le premier distributeur dont tu parle GEGE, est un simple effet. Quand tu tires ta manette, tu envoies de la pression et "pour ne pas que tout casses", lorsque tu lâches, ça revient au neutre.
Quand tu pousses ta manettes, par le jeu de tiroir, tu lâches la pression la fourche descend par gravitation et l'huile repart au réservoir.

Ton deuxième distributeur est un distributeur "cranté" où il faut une action pour le faire revenir.
Il y a des retours au neutre et il y a des sans retour (en fait faut rester concentré à ce que l'on fait).

Concernant ta fourche avant, j'ai compris que tu as une simple effet, donc tu pourras lever du poids mais tu ne pourras pas pénétrer dans le sol car cette fourche quand elle sera descendu, elle n'exercera aucune force au sol sauf celle de son propre poids.
Sur le petit shéma, c'est l'équivalent du vérin d'élévation.

A plus tard
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Message par jean jacques Ven 17 Mar 2017 - 9:08

hydraulique en circuit fermé (load sensing)le système est en permanense sous pression délivre instantanément à chaque organe commandé une énergie hydraulique utilisable alimenté par une pompe à débit variable
hydraulique en circuit ouvert le système des RENAULT série D , N , série 51 ext
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Message par renard 59 Ven 17 Mar 2017 - 10:18

bonjour, si ça peut t'aider Gérard  

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Message par GEGE.BE Dim 19 Mar 2017 - 11:00

Bonjour à tous,

Merci pour les explications.
Donc il me faut bien un D.E ou comme JJ dit, trouver un bon tourneur.
Reste plus qu'à trouver ou trouver un tiroir de D.E Laughing
En fait Denis, je n'ai pas besoin de planter en terre avec le 6D, j'ai le chargeur du R51 pour cela. J'ai un ami qui cherche un distributeur S.E, du coup, je compte lui céder le mien si on trouve un D.E.
A bientôt
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