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Message par j-f Sam 11 Déc 2010 - 15:25

Voila a la demande de papy je fais un sujet (qui existait deja sur l'ancien forum) sur nos voitures.

Bon ben je commence avec ma kia cee'd que j'ai depuis septembre 2007. c'est une 1.6 crdi 115cv sport.

Photos prisent juste à l'arrivée à la maison.

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Elle est toute d'origine. juste les vitres arrieres teintées.

Vos voitures Dsc01981b

Vos voitures Dsc01982t


Et maintenant LA limousine pour le week end....

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juste au moment de la mise a la retraite de l'ancien modele Laughing


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Message par savallee Mar 14 Déc 2010 - 18:35

Elle a un point commun avec mon Kubota les phares en amande
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Message par rgtv d22 Mar 14 Déc 2010 - 18:40

sa fait de la belle voiture. c'est fiable?
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Message par j-f Mar 14 Déc 2010 - 18:52

ben depuis que je l'ai, je n'ai jamais rien eu avec. ca va plutot pas mal. Si c'est comme en belgique ils ne sont pas chien question essai tu peux tjs aller faire un tour au garage. puis y a 7 ans de garantie :D
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Message par Djipidi Mar 14 Déc 2010 - 22:45

je pensais pas que c'etait toi KIA vait ça !!!!!


ok je sors.... lol!
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Message par denisuper5 Sam 18 Déc 2010 - 20:55

Bonjour toutes et tous....
ben, pour ma part, c'est le petit de chez Mercedes, petit car il n'a que 18 ans, 19 l'an prochain....
Il est petit (dans l'âme) mais grand dans l'envie, la preuve...

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Bon, ici accompagné de Nono, de pompon et de la nouvelle copine (que je vous ai déjà présenté), à Pompon, pelle retro satanas...Mais ici est le sujet des autos ou véhicules, donc....
Mercos, 300 gd, six cylindres atmosphérique, 115 cv réels, 13 cv fiscaux, quatre roues motrices permanentes avec blocage différentiel central, blocage différentiel arrière et blocage différentiel avant en dernier, aucune électronique embarquée si ce n'est l'ABS....
L'animal d'un autre âge (et qui me plait) pèse un peu plus de 2 T 5 à vide et les 115 cv qui sont là ne sont pas des purs sang mais de véritables percherons... Avec ces 255 000 km, il prend encore sa vitesse d'usine prévue, c'est à dire 138 km/h chrono.... Inutile de vous dire que sur autoroute (c'est pas son plat préféré), il croise sans aucun soucis à 105 - 110 km/h et roule à 80 - 90 km/h avec plus de trois tonnes dans une remorque....
Pas mal me direz vous, ben oui, c'est pour cela que je l'ai choisi.......

A bientot toutes et tous

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Message par PAPY D 16 Sam 18 Déc 2010 - 22:10

Et bien Denis cela fait un vrai....

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ton ensemble routier.. :D :D
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Message par Stephane Sam 18 Déc 2010 - 23:05

Bonsoir, j'ai une bmw 524TD, 304000kms, 115cv, 1989, qui me sert à tracter mon plateau et à me promener.
Vos voitures 10121810501963324
Pour aller au boulot, sur les "chantiers" et surtout quand il neige :D , j'utilise une Renault 21 turboD qui affiche 398000kms, de 1994, c'est un vrai tracteur très robuste et au rapport poids/puissance/entrtien/coùt interessant.
Et une Renault GT-Turbo de 1987, 115cv, modifié par mes soins quand j'étais un peu plus jeune, pour l'instant elle ne roule plus faute de temps et de moyens, mais il y a encore 3 ans je faisais du circuit le dimanche avec.
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Voila
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Message par rgtv d22 Dim 19 Déc 2010 - 14:40

voici la mienne. 306 1.4l essence de 1998 et qui approche les 180 000 km
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on peut voir la neige qu'il tombe aujourd'hui, c'est asse impressionnant! mon par chocs s'est trouvé une 2ème fonction.... lame de déneigement. il va encore falloir jouer de la pelle demain pour aller au boulot
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Message par denisuper5 Dim 19 Déc 2010 - 17:37

super rgtv, pas besoin de sortir le tracteur........ si la voiture arrive à pousser........
Bon, je vous rassure, ici aussi tempète de ciel bleu aujourd'hui, j'ai soudé dehors cet aprem, il faisait 14° au soleil.....
gardez le moral, on n'est pas habitué à ce froid....
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Message par rgtv d22 Dim 19 Déc 2010 - 18:31

ba on peut pas dire qu'il fait froid mais sa neige quand même =) 30 cm ici. j'ai mesurer tout à l'heure, maintenant il pleut...
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Message par fx43 Dim 19 Déc 2010 - 20:18

moi aussi r21 2l.1 turbo, 320 000 bornes, un monstre cette voiture. Ca me fait enrager de la voire chopper la rouille partout alors que la mécanique est plus que excellente. On a aussi un renault trafic diesel, un veau mais une robustesse de fou!!
une xantia 2l hdi, trop compliqué quand ça se met à déconner et cher.
une logan toute neuve, le rêve absolu, fiable super conception on ne peut plus économique et robuste, le top!
mon rêve c'est une 21 2L turbo et un chevrolet taohe II.
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Message par rgtv d22 Dim 19 Déc 2010 - 21:06

fx, ce n'est qu'une xantia.. prends un peu une C5 là je pense que tu comprendra ta douleurs
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Message par j-f Dim 19 Déc 2010 - 21:12

romain me posait la question de la fiabilité pour la kia mais les francaise ne sont pas des mieux classée de ce coté la a part les dacia qui n'ont pas au quasiment pas d'electronique.
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Message par rgtv d22 Dim 19 Déc 2010 - 21:18

au sa je le sais jf c'était juste pour avoir un point de vue d'utilisateur parce que je ne connaît personne qui as une kia c'est tout
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Message par PAPY D 16 Dim 19 Déc 2010 - 22:14

EUH !!! KIA QUOI ???? Suspect lol!
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Message par j-f Lun 20 Déc 2010 - 18:01

une voiture KIA pas de panne et KIAvance... Razz


Dernière édition par j-f le Lun 20 Déc 2010 - 18:57, édité 1 fois
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Message par rgtv d22 Lun 20 Déc 2010 - 18:14

je dirais même plus, "KIApasdepannes" et "KIAvance"
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Message par julien b Sam 25 Déc 2010 - 18:05

salut a tous !

j'envisage l'achat d'une bmx 525 tds de 1996.

elle totalise 124000km, c'est une diesel boite auto ...

celle la : http://www.leboncoin.fr/voitures/155784500.htm?ca=6_s

a votre avis ça vaut le coup ?
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Message par Stephane Sam 25 Déc 2010 - 23:05

Bonsoir, il faut sur ce genre d'engin avoir un entretien tip top, donc à l'achat, historique de l'entretien obligatoire. Ensuite entre tes mains ça ne m'inquiète guère. La dessus, il faut surtout avoir un circuit de refroidissement en bon état, ne pas hesiter à remplacer la pompe à eau periodiquement (les helices se "bouffent" et le 6 ème cylindre chauffe et pan la culasse). Les pièces sont quelques fois couteuses, mais avec un bon cerveau on arrive à se debrouiller. Je suis pas trop boite auto surtout pour tracter, mais sinon c'est le pied de rouler en 6 en ligne, je ne regrette pas la mienne en tout cas. Cool
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Message par fx43 Dim 26 Déc 2010 - 15:16

pour tirer ça se discute parce que en auto le moteur travaille tout le temps pareil.
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Message par rgtv d22 Dim 26 Déc 2010 - 17:28

boîte plus fragile qu'en méca. perso pour le fun et la conso, la bonne vielle méca, pour le confort la boîte auto
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Message par fx43 Dim 26 Déc 2010 - 18:11

les boites auto américaines sont drôlement agréables et à mon avis fiables. bon c'est sur avec les moulins qu'il y a devant.....
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Message par julien b Lun 27 Déc 2010 - 20:39

c'est pas trop une bordel pour changer la pompe a eau ?

niveau entretient régulier ça coute cher ? pneu, fein, vidange .... ?
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Message par j-f Lun 27 Déc 2010 - 20:59

Elle a l'air propre en tout cas. Les boites auto j'aime quand meme pas trop ca. C'est mou comme pas possible je trouve. Je prefere une meca ou une dsg comme chez vw.
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