EN RENAULT OUI MAIS EN 4 L....

Bonjour,
"denisuper5" et "rgtv d22", merci!!!
Je réponds avec un peu de retard, mais mon W-E a été un peu (beaucoup) chargé et j'était loin de l'ordi...!!! J'avait changé de monture, laissant lâchement de côté mon D22 pour un autre Renault (une autre Renault plus exactement), une 4L, avec laquelle j'ai été à THENAY dans le 41 pour les 50ans de la 4L au "3ème Rassemblement International 4L"!!!
Même si le temps n'était pas génial et même si la tête me fait mal aujourd'hui... la fête était quand même superbe avec apparemment + de 1400 4L et dérivés!!!
Ci-dessous 2 4L qui se rapprochent le plus de nos "Petits Renault":
La 1ère pour les grosses roues arrières:


La 2ème pour sa mécanique type Agricole et son "Concepteur et Réalisateur" qui est un Mécanicien Agricole (la voiture est radiocommandé à distance, le conducteur est ici dessus la voiture, il peut aussi marcher à côté sans personne dans ou sur le véhicule...) et en plus elle est de la couleur de nos Petits Renault:





La boite de vitesse a été supprimé et le moteur a été inversé pour entrainer par un arbre une centrale hydraulique qui est à l'arrière et se sont 2 moteurs hydraulique qui "propulse" la voiture fixé sur les moyeux arrières. La direction est commandé par un vérin hydraulique, l'accélérateur par commande électrique et un clapet de sécurité assure le frein à main sur les moteurs hydro en cas d'urgence, comme par exemple en cas de perte du signal entre la radiocommande et la voiture, etc...
Salut et encore merci à Tous!!!
A+

Super les 4 L !!!

Un super mécano le type, fallait y penser...


Djipi a peut-être des photos du grand rassemblement européen de la 2CV, je suppose
que tu étais à cette manifestation Djipi ?

j'ai vu passer plusieurs modèles dimanche.

Salut à tous!
Faudrait que je prenne le temps de diffuser d'autres photos de 4L, mais sur les 490 photos prise il faut en sélectionner quelque une, ce qui n'ai pas évidant... Il est loin le temps où on prenait 12 ou 24 photos maxi et encore on était pas sûr qu'elles soit toutes réussie...
J'aurais aussi pu me rendre au rassemblement des 2CV (j'ai hésité) car j'ai aussi dans mes anciens et anciennes une vieille 2CV de 63 toute cabossée et toute rouillée mais qui roule bien. Mais le billet était un peu beaucoup trop cher et je n'y aurait passé que 2 jours maxi. Mais j'ai quand même était les voir passer sur les routes autour de chez moi avec ma "Titine 63" évidemment... Tut!!! Tuuuuuut!!!!!
A+

J'espère Dédé que tu vas la restaurer ta deudeuch !

A NON, pas question de la restaurer!!! La carrosserie de ma 2CV, c'est son historique et dans les rassemblements d'anciennes elle plait très bien au public dans son état actuel voir même plus que d'autres véhicules rutilant... C'était une 1ère main d'une institutrice parisienne. D'ailleur beaucoup de gens me demande souvent si je peux les emmener faire un tour, ce que je fais avec plaisir (que se soit sur route ou à travers les champs défoncés...).
Je trouve que les anciennes qui sont repeintes, perdent un peu de leur âme et il est rare que les peintures soit réellement bien faite: débordement sur les joints; mastiquage qui se fend avec la peinture (surtout pour une 2CV où la souplesse des ailes a vite fait de fende le mastic). Et en plus comme j'ai pas mal d'anciennes dans mon garage ça me coûterai une fortune (et j'adore faire la mécanique mais la carrosserie c'est pas mon truc...). Cela dit j'admire quand même ceux qui restaure parfaitement leur carrosserie!
A+

tout a fait d'accord avec Papy !!!!!

Voili voilou des photos de ma Titine...








A+

dans son jus !!!!! belle !!!!

Djipi, tu n'as pas répondu tu étais au rassemblement de dedeuche le 30 juillet ???

j'ai vu passer la même que la tienne toute colorée....

vraiment sympa dédé, et c'est vrai que dans l'option "origine", la voiture possède un plus magique.....
merci de ce partage

Salut et merci "denisuper5" pour ce petit compliment c'est toujours bon à prendre et ça fait plaisir!!!
A+