Plaque moteur MWM

Bonsoir a tous comme je n'est pas de modèle sous les yeux je cherche a reproduire la plaque MWM ou du moins en faire une copie pourriez vous m'en donner sa dimension et celle de son lettrage je vous en remercie d'avance

Boujour Aret,

Voici une couple de photo de celle de mon D35. Peut-être pourras-tu en tirer les proportions en te fiant sur les dimensions de ton propre tracteur:

Ah! J'oubliais.

Si tu cherche le numéro de série de ton tracteur, il apparaît à 2 places différentes. La première, la plus facile à lire mais aussi à perdre, est celle qu'on retrouve sous le tableau de bord. Exemple:


Ce même numéro est poinçonné de façon permanente dans le châssis du tracteur. Tu le trouveras sur le longeron droit de la pièce qui tient le pivot central de l'essieu avant. Il faut ouvrir le capot et il se trouve juste sur le dessus du longeron en dessous du support de la biellette qui empêche le capot de basculer par l'avant lorsqu'on l'ouvre complètement. J'avoue qu'il n'est pas facile à voir car je ne l'ai vu sur mon N72 qu'après avoir passer cette pièce au jet de sable.

Bonjour Robin il est vrai que je n'est jamais pris le temps de relever le numéro gravé sur le longeron droit pour les autres aucuns blems et te remercie de ta réponse
En fait je cherche a reproduire celle sur fond noir en grosses lettres MWM

bonsoir
Didier le D35 ne doit pas avoir reçu cette plaque  
je pense que c'est seulement le D 22 et le N72  
bernard

Bonsoir Bernard je te remercie de ta réponse mais d'après ce que j'ai vu sur le net certain D35 avaient cette plaque n'ont pas au dessus de la doré comme le d22 mais presque au niveau du remplissage d'huile moteur

à cet endroit là ,oui tu as raison Didier  
bernard

J'ai toujours raison   Non d'après moi il ont du par la suite éloigner le bouchon de remplissage d'huile de cette source de chaleur qui est le tuyau d'échappement pour ne plus le fragiliser car sur le miens de dédé il est cassé rien d’étonnant il est trop près de cette source de chaleur et si je mettais une plaque MWM je ne pourrais la mettre que sur le coté droit et non au dessus

Bonjour,

En tous cas, chose certaine, le mien ne l'a pas et ne semble jamais l'avoir eue:

Bonjour Robin merci de ton info c'est vrais que nous avons le même montage comparés au deux autres pour exemples d’où cette plaque inexistante sur les nôtres dis moi l'est crado ton moteur

Bonjour Aret,

C'est une photo que j'ai prise avant d'acheter le tracteur. Je l'ai lavé depuis alors c'est mieux mais c'est loin, très loin, de mon N72:

bonjour
superbe photo   

Bonjour a tous
Bonjour Robin je sais cela je te taquinais quelque peu
Mon D35 s'il est de la même année était loin d’être aussi propre que le tiens avant ma restau  et je suis très loin du résultat de ta peinture obtenu sur le N72

Ca me pique les yeux tellement c'est joli.
je ne vais pas montrer ces photos à Pompon et Carambar, ils risquent dédevenir rouges de rage ou verts de peur..... mais c'est en orange que je les préfère....

Piquons davantage alors:





Vive l'orange! L'orange Ponts-et-Chaussées...

Bonjour Robin super peinture maintenant l'on sait qui

je suis toujours impressionné, étonné, ravi de voir vos restaurations à tous...
Les utilisateurs de tracteurs dans leur jus et en état de fonctionnement, dont je fais parti, doivent reconnaitre ce fait : de belles restaurations.

bonjour
Robin tu lui as mis un 2ème bouton poussoir de démarreur ?

Bonjour Renard 59,

Il s'agit du bouton du thermostarter que j'ai documenté dans des messages précédents.

Très drôle Aret.

Bonjour Denissuper5,

Tu touches un très bon point. Que faire avec des tracteurs ainsi restaurés? Un amis me qualifie de paradoxal à ce sujet:

D'une part je restaure des tracteurs dans un désir de conserver et de faire apprécier notre patrimoine rural. D'un autre côté, je n'utilise plus ces tracteurs pour aller au champ. Ils se trouvent donc en quelque sorte déconnectés du paysage rural en même temps. Bref, en le restaurant, il disparaît.

Pour concilier ces 2 côtés de la médaille, il faut faire des expositions, des parades et de l'animation avec ces belles machines et je le fait à la moindre occasion qui se présente. J'ai vu de nombreuses personnes l'été dernier demander de toucher ce Renault comme pour être certains qu'il était bien réel. Je voyais presque leurs souvenirs rejaillir dans leur mémoire tellement ils avaient apprécié cette agriculture qui se pratiquait à une échelle plus humaine. J'ai même reçu des pièces de tracteurs gratuitement de ces visiteurs comme pour me signifier que ce travail de restauration devait se poursuivre pour raviver l'histoire aux générations futures. Je trouve cela très particulier et motivant.

Ceci dit, j'adore apprécier la technologie de ces machines car je m'en inspire professionnellement. En ce sens, je m'incline devant Louis Renault, Henry Ford et Joseph-Armand Bombardier pour avoir passé au travers la montagne de défis qui les attendaient. Les visions de ces bonhommes ont créé des empires dont l'ampleur est difficile à mesurer. On pense rapidement à la notion mécanique de la machine mais moi je vois aussi les notions de matériaux, de moulage, d'usinage, de fabrication en série, de gestion du besoin et des modèles, de pièces de rechanges, de distribution, de vente, d'outils compatibles, de ressources, etc.

Plusieurs personnes qui ont visité mon site Internet me demandent comment j'ai fait pour réaliser tout ça. Je leur répond modestement que c'est une goutte d'eau dans l'océan de ce que peut accomplir un homme...

Pour conclure, j'aime les tracteurs et pour calmer mes pulsions, je me suis acheté un Renault D35 pas trop restauré avec lequel je vais au champ tant que je le peut....et il a fait sensation.

Robin Boulianne a écrit:Bonjour Renard 59,

Il s'agit du bouton du thermostarter que j'ai documenté dans des messages précédents.

bonjour
ah d'accord merci